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Feu de mouillage pour bateau, yacht, sur mesure YML227

Les feux de mât DAMAVO sont conçus pour une utilisation marine et terrestre, offrant d'excellentes performances d'éclairage et une grande durabilité. Que vous naviguiez par mer calme ou agitée, nos feux de mât garantissent une visibilité optimale de votre bateau la nuit, assurant ainsi une navigation en toute sécurité.

 

Caractéristiques du produit
● Durable : base en acier inoxydable 316 et tige en aluminium antirouille, convient aux environnements à forte humidité.
● Haute visibilité : visibilité supérieure à 2 NM, tension de fonctionnement de 12 à 24 V, convient à tous types de navires.
● Forte résistance à l'eau : indice d'étanchéité IP66, résistance à la poussière et aux projections d'eau.
● Largement utilisé : convient aux yachts, navires, vedettes rapides, etc., offrant un éclairage à 360 degrés.

Détails de l'emballage

  • Livraison: EXW, FOB, autres
  • Capacité d'approvisionnement : 50 000 pièces par jour
  • Pays d'origine : Guangdong
  • Stock Time : 20 à 25 jours
feu de mouillage pour bateau pm3

Points forts du produit :

Durable:

+
Base en acier inoxydable 316 et tige en aluminium antirouille, adaptée aux environnements à forte humidité.
environnement.

Haute visibilité :

+
Visibilité supérieure à 2 nm, tension de fonctionnement de 12 à 24 V, convient à tous types d'applications.

Forte résistance à l'eau

+
Indice de protection IP66 contre l'eau, résistant à la poussière et aux projections d'eauimpact.

Largement utilisé :

+
Adapté aux yachts, navires, vedettes rapides, etc., offrant un éclairage à 360 degrés.

Paramètre du produit

Merci d'avoir exploré notre Feu de mouillage pour bateau, yachtConçu pour garantir la visibilité et la sécurité au mouillage. Vous recherchez une solution complète ? feux de navigation Des solutions ? Découvrez nos feux de navigation maritimesConçus avec expertise pour répondre aux normes maritimes internationales, ils offrent des performances fiables pour les bateaux, les yachts et les navires.
À DAMAVO, nous combinons plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie avec les certifications IATF16949 et ISO9001 pour fournir une qualité élevée, éclairage marin personnalisable Des solutions adaptées à vos besoins.
Numéro de pièce AUTOPARTS Hauteur Type d'ampoule Tension/watt Température de couleur
YML227 152,4 mm DIRIGÉ 12-24V/5W 4000-4500K
YML227-A 254 mm DIRIGÉ 12-24V/5W 4000-4500K
YML227-B 304,8 mm DIRIGÉ 12-24V/5W 4000-4500K

Feu de mouillage pour bateau, yacht - FAQ

01 /

Quels matériaux sont utilisés pour le feu de mouillage du DAMAVO, et pourquoi sont-ils importants ?

Les feux de mouillage DAMAVO sont dotés d'une base en acier inoxydable 316 et d'une tige en aluminium antirouille. Leur excellente durabilité et leur résistance à la corrosion garantissent leur longévité, même dans des conditions marines difficiles.
02 /

Le feu de mouillage du DAMAVO est-il visible ?

Les feux de mouillage DAMAVO offrent une visibilité de plus de 2 milles nautiques (nm), et cette haute visibilité garantit que les autres navires peuvent voir votre bateau de loin, améliorant ainsi la sécurité lors du mouillage de nuit ou dans des conditions de faible luminosité.
03 /

Quelle est la tension de fonctionnement supportée par le feu de mouillage DAMAVO ?

Le feu de mouillage fonctionne dans une plage de tension de 12 à 24 V, ce qui le rend polyvalent et compatible avec différents types d'embarcations, des petits bateaux aux grands yachts.
04/

Dans quelle mesure le feu de mouillage DAMAVO est-il étanche ?

Le feu de mouillage est certifié IP66 pour son étanchéité, ce qui indique qu'il est très résistant à la poussière et aux projections d'eau. La certification IP66 garantit la fiabilité et la durabilité du produit, même dans des conditions météorologiques difficiles.
05/

Quels feux doivent être utilisés avec un feu de mouillage ?

Les feux de mouillage sont généralement utilisés conjointement avecfeux de navigation maritime et feux de mât marins pour garantir une conformité et une visibilité totales pendant la navigation et le mouillage.

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